Yo no lo sé, pero puedes preguntarlo en un taller de ruedas donde lo alinien, te lo miran en el ordenador y te lo dicen. Aunque creo que a este coche sólo se le varía la convergencia, la caída se puede variar, pero si el que lo alinea sabe hacerlo muy bien, aflojando los tornillos que sujetan la mangueta al amortiguador y poniendo un útil que apoya en el amortiguador y en el paso de rueda y permita variarla un poco pero ya te digo es difícil. yo lo hacía cuando trabajaba en la Seat.