FrAN_oC - Octavia 1.9TDI Trend 105CV

[mkvenner]

El interior está SUPER elegante Me gusta muchisimo!

[FrAN_oC]

INSTALACIÓN DE LUCES REPOSAPIÉS

Material necesario:

- 2 Plafones de luz. Yo usé unos plafones de maletero de Renault (Son todos iguales...)
- Pin referencia 000 979 025 A (Yo fui a un desguace y cogí varios conectores para romperlos con cuidado y sacar los pines intactos)
- Algo de cable...

Lo primero es desmontar los "corchopanes" que tiene el Octavia por debajo del salpicadero. El del conductor es bastante grueso, pero el del copiloto es bastante finito y endeble, por lo que antes de cortar, reforcé la parte trasera pegando un trozo de espuma de gimnasia (como la que se pone debajo de los sacos de dormir, pero lisa... comprada en decathlon). Después corté los agujeros sobre ambos corchopanes (recordad que el del copiloto está "reforzado"). Empotré los plafones y pegué la parte "fija" al corchopan con termofusible. De esta manera, queda 100% registrable para cambiar la bombilla desde dentro, y me aseguro de que no se caigan con un golpe o patada.

No obstante, os pondré unas fotos que tengo en el móvil (ahora mismo sin batería) para que veáis lo de reforzar los corchopanes...

Sobre el pineado, tan solo conectaremos los 2 hilos del plafon de la siguiente manera:

Pin 1 - Pin B-7 de la UC de abordo (Ver imagen)
Pin 2 - Masa



Hace falta el pin para meterlo en el conector de la UC de abordo, ya que viene el hueco sin pineado / cableado.

Después, con Vag-com, hay que activar, en el módulo 9, el bit que dice "Footwell lights installed" para que aparezca en el MaxiDOT / FIS.

Salu2!!

[manu5]

Los plafones que puse son de Renault.

Sobre el brico, es bien sencillo. Tan solo hay que conectar los 2 hilos del plafon de la siguiente manera:

Pin 1 - Pin B-7 de la UC de abordo (Ver imagen)
Pin 2 - Masa



Hace falta el pin para meterlo en el conector de la UC de abordo, ya que viene el hueco sin pineado / cableado.

Después, con Vag-com, hay que activar, en el módulo 9, el bit que dice "Footwell lights installed" para que aparezca en el MaxiDOT / FIS.

Salu2!!

Eres un fenomeno, graciassss

[pas-pas]

Quede muy bien Fran.

Yo si no fuera porque mi "corchopan" de conductor ya no sé ni donde está....

¿has puesto conectores en ambas luces por si tienes que quitar el protector (filtro de habitáculo en el lado derecho, cualquier ñapa contra la red de a bordo en el izquierdo)?

[FrAN_oC]

Quede muy bien Fran.

Yo si no fuera porque mi "corchopan" de conductor ya no sé ni donde está....

¿has puesto conectores en ambas luces por si tienes que quitar el protector (filtro de habitáculo en el lado derecho, cualquier ñapa contra la red de a bordo en el izquierdo)?

Ambos plafones llevan un conector rápido (el tipico de plástico con pestañita). En cuanto pueda, subo unas fotos que tengo en el móvil de los plafones, su conector, y como quedan puestos en los corchopanes por dentro. Ambos plafones han quedado "registrables" para cambiar bombillas y demás. Están en 2 partes. El plástico transparente (el que está pegado al corchopan) y un portalámparas negro que sale tirando de una pestañita por dentro. En ese portalámparas, encima tiene el conector típico. A si que sí, se puede desmontar sin problemas en caso de cambio de filtro y demás. También dejé como medio metro de cable para tener margen de maniobra.

La verdad es que las luces ganan muchísimo en vivo. Las fotos no le hacen justicia...

Lo que también he notado una barbaridad es la iluminación del maletero. El otro día me fui de viaje a Cheste (a la F1) y da gusto ver que a pesar de tener maletas / mochilas que tapen las luces de serie del maletero, siempre hay luz al fondo...

Salu2!!

[FrAN_oC]

Lo prometido es deuda...

Plafones Renault + conector





Corchopan del lado del copiloto reforzado





Corchopan lado conductor lado interior (sin portalámparas instalado)



Salu2!!

[Walker]

Tiene buena pinta y parece muy sencillito, habra que investigar para ponerse manos a la obra jeje.

Un saludo

[FrAN_oC]

Pues la verdad es que sí. No te lleva más de 1h hacer todo (y bien hecho...). Recuerda que tienes que tener el pin para pincharlo en el "agujerito" del conector B. La masa, la cogí de un tornillo del salpicadero usando un terminal circular (ideal para masas).

Recuerda reforzar el corchopan del lado del copiloto, que es muy muy finito. Pégale un trozo de colchoneta Quechua o lo que sea...

Salu2!!

[Walker]

Pues la verdad es que sí. No te lleva más de 1h hacer todo (y bien hecho...). Recuerda que tienes que tener el pin para pincharlo en el "agujerito" del conector B. La masa, la cogí de un tornillo del salpicadero usando un terminal circular (ideal para masas).

Recuerda reforzar el corchopan del lado del copiloto, que es muy muy finito. Pégale un trozo de colchoneta Quechua o lo que sea...

Salu2!!

Yo es que por el tema del corcho ese que es muy fino, la idea que tenia era hacerlo en los laterales de la consola central, por la parte que mas quede resguardado, pero me da a mi que quizas se vean. Me veo esta tarde yendo a un desguace jeje. Por cierto que tipo de pin es, mas que nada para saber que conector pillar, porque estoy seguro que donde vaya no habra coches modernos como el nuestro para pillar un conector igual.

Un saludo

[FrAN_oC]

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Salu2!