CitarVaya, ya estamos como siempre, en este foro solo esta moncho, el resto ni hola, manda narices.
por que tarda en arrancar??
hola moncho espero no molestar con esta ínterpelacion lo que me sucede es que tengo un A4 2.5 tdi del 2005 tiene problemas al arrancar lo he llevado a el mecánico y este le ha cambiado el motor de arranque luego las bujías de pre-calentamiento luego correa de distribución y la verdad ya empiezo a mosquearme con lo que sucede.. y es que es un amigo de la familia entonces no quiero echarle la bronca aun por que sinceramente desconozco de este tema de mecánica pero no hay que ser un letrado en el tema para presentir que este mecánico va dando palos de ciego y a mi el bolsillo ya empieza dolerme así que recurro a usted para pedirle que me aconseje sobre posibles causas de este fenómeno ( el de mi coche y no el de mecánico sinvergüenza) para poder dar un poco de luz a este caso y así de una vez por todas volver a disfrutar mi coche
le agradezco de antemano por la atención prestada y quedo en espera de una pronta respuesta saludos
Vaya, ya estamos como siempre, en este foro solo esta moncho, el resto ni hola, manda narices.
Si si , es una Alhambra, perfil?? eso que es??
DIOS, COMO ME ALEGRO DE ESTAR AQUI.
es verdad me disculpo por la insolencia y aprovecho para saludar a todos los ususario/as de AREAVAG
saludos
y a pues quien aportar ideas sobre la posible solución a mi problema bienvenido
Última edición por cosme; 09/03/2011 a las 17:16
¿Como esta de avance la inyección? ¿y el timing?
¿puede que no le llegue combustible a la bomba o que tenga aire...?
¿quizas alguna valvula antiretorno?
VW Bora 1.9 TDI 110cv ASV
no tengo la tabla de que da estas lecturas a mano pero el mecánico utiliza un KTS de bosch y coincidan con lo parámetros que manda la casa pero lo que no se es si a revisado lo de posibles burbujas de aire en el circuito de combustible lo de las válvulas y estas ideas se las diré a el mecánico muy amables por las aportaciones
tarda siempre lo mismo en arrancar? ¿en frio? ¿en caliente?
hola pues a sucedido lo siguiente ahora aparecen fallo en el relé de bomba de inyección y fallo en la mariposa de admisión o algo así y también dice que un conector a masa de el motor de arranque digo yo por que antes no salia nada de esto y ahora si? pues no lo se pero la sintomatologia en es la siguiente tarda mucho en arrancar y luego una vez arranca sale mucho humo blanco y se acelera imagino que por la cantidad de combustible que queda dentro de los cilindros en fin que estoy muy mareado ahora mismo esperare a mañana haber con que otra cosa me sale el mecánico =( gracias
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