Vamos pues a preparar una conjunta del nuevo 975......
Kunzu 1 (te pongo por lo que has puesto con tu permiso)
Josinho 1
CLF 1
Beltronis 975 470€
Si juntamos 5, 15€ mas baratos para cada uno.
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Beltronis 975 470€
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Hola:
Yo llevo desde hace 4 años un Valentine One y estoy mas que contento con el.
Por su tamaño velocidad de deteccion , dos antenas , dysplay que marca numero de deteccion asi como su direccion , actualizable , configurable etc.
Para mi es la mejor inversion que he hecho.
Os lo recomiendo.
Saludos
Edito:
Aunque este test esta hecho con la version americana esto solo demuestra la diferencia de sensibilidad entre los modelos..
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Última edición por cyclope; 19/06/2011 a las 09:19
si en principio estoy interesado, ya te comento depende de si encuentro instalador aqui de confianza o no, aun asi las distancias de los portatiles que veo en inet me parecen malas, parecen avisar 300mt antes o asi y las velocidades a las que van en los coches debe muy poco superior a la establecida, asi que no me valen de nada, por que si tengo que ir como mucho 150 para pegar un frenazo e igual comermelo, no me valen de nada.
Desde luego es un gran equipo pero ya tiene su tiempo y por cierto ¿que es eso de dos antenas? Ningun equipo, salvo un DSI lleva dos antenas detectoras, pero dime por si estoy equivocado.
Joshino, no te voy a engañar,las cosas claras. 300 metros es muy buena distancia y con un 975 te dara eso y algo mas, pero no creas que vas a llegar a los 500m, el problema es que hay que detectar rebotes y no siempre son las condiciones mas optimas y ni un STI de 1000€ te va a dar distancias brutales.
Un detector en España no es parar salvarte si vas a 200km/h y quizas ni a 180km/h pero si te permitira reducir la receta. A 150 la cosa cambia y te aseguro que te da tiempo a frenar.
El Valentine One siempre ha tenido dos antenas lo que te da la opcion de saber por donde esta el radar si esta por delante , por detras o lo estas rebasando o adelantando.
Te invito ha que leas estos links:
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Buenas de nuevo:
Como yo pensaba, no tienes dos antenas, realmente voy a explicar un poco que es todo esto, resulta que hay tantas mentiras en internet que a mi me gusta que la gente sepa realmente lo que hay, aunque, solo voy a hacer un resumen, te invito a pasar por aqui:
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es un articulo de unn forero que tambien anda por estos lares y que ha hecho un trabajo, impresionante, especificando mucho mas a fondo lo que yo voy a contar aqui y dando una vision informativa de lo que es un detector
Veamos:
Detector es un aparato pasivo que no interfiere en ningún otro dispositivo y que simplemente capta las emisiones electromagnéticas que hay en el aire y avisa cuando son de una frecuencia específica.
Radar en España; se trabaja en torno a los 34-35 Ghz de micro ondas. Estas señales electromagneticas se desplazan linealmente, esto quiere decir que sufren con los objetos en su camino (señales, coches, quitamiedos.....) y rebotan en los mismos. Eso si, cuanta mas alta sea la frecuencia, menor la distancia de rebote. Este el el problema de la deteccion, cuantas menos posibilidades haya de un rebote, peor te detectara el radar, por eso, un detector no se prueba nuhnca contra un radar de frente, seria un engaño.
Esto quiere decir que si llevas un radar delante o detras, la unica forma que tendras de captarlo sera por el rebote de señal pues las antena (bocinas) de los detectores, siempre miran hacia delante)
Caso del Valentine (un gran equipo sin duda) al igual de TODOS los portatiles. Incorporan los avisadores de LASER, son unos diodos de 904nm junto a la bocina delantera y otro mirando hacia detras ya que el laser no tienen rebotes perdidos como las micro ondas y solo puedes captarlo si te llega directo. Esto le da la peculiaridad de venderte el producto diciendote que tienes deteccion 360º. Pero ojo, un laser en España solo puede ser inhibido (a dia de hoy prohibidos dicho equipos con multas de 6000€ y 6 puntos) ya que la pistola laser tarde 0,3 segundos en medirte y de nada sirve un aviso para frenar. De hecho, te invito a probar el valentine contra una pistola laser para que compruebes la verdad.
Si bien es verdad, le han incluido un "pasillo" a las ondas para entrar desde la parte trasera, sabiendo que entrar por detras. Lamenteblemente, como ya he dicho, para España esto tiene muy poco valor pues siempre que te vaya a pillar un radar, tu lo vas a adelantar, por lo que necesitaras recibir la señal por la parte delantera a traves de un rebote (hay casos en los que te pueden retrarar de frente pero la entrada de señal sera por la misma "boca") Si, en el caso de que sea el radar el que te vaya a adelantar a ti (cosa que rara, rara) tendras suficiente con la antena delantera, ya que, nuevemente, tendras un rebote de señal que te permitira detectarlo.
Podria ponerte fotos de una antena de 975 (por ejemplo) desmontado con marcas y explicacion para que veas como es una bocina, dipolo y demas.
¿por que estas cosas con los detectores? Es facil, en EEUU hay estados donde estan permitidos los detectores pero,a diferencia de aqui, alli no hace falta foto y el agente (como en las peliculas) te disopara con un laser o con micro a mas o menos 1 km +- como primera medicion, si tienes un detector, frenaras y cuando estas mas proximo el agente te volvera a disparar. Si vas a velocidad legal, te libraras, si reincides en dos disparos.......probablemente a la carcel tal y como son por alli.
Es españa esto no existe, aqui hacen foto a unos 80m de distancia de media, eso quiere decir que, ademas de motivos de salud y emision radioelectrica, la potencia de los radares es 10 veces inferior y por lo tanto, su rebote tambien.
No se si me he explicado pero estare encantado de resolver cualquier duda. Realmente me apasiona el tema y mucho me conocereis de todoradares pero, lo que mas me fastidia, es el engaño por vender y os aseguro que hay muuuucha gente con estas ideas. De hecho, os invito a comprar en el corte ingles un detector Kazza por 200€, lo probeis y luego, si veis que no os da tiempo a frenar cuando detecte, lo devolveis. Asi comprendereis todo este rollo.
Esto no es comprarse una television que se vea mejor o peor, aqui te juegas, tu puntos y tu dinero en multa.
Un saludo y siento el tocho.
Por cierto, mas sobre el valentine one sin registrarse ni nada
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Última edición por clf; 19/06/2011 a las 16:39
muy buena info clf
Yo lleve el 975 con cono y estaba encantado con el... hasta q murio. Desde entonces ya me han caido un par de recetas, una de ellas nada, pero la otra me escocio un poco mas.
Si os animais todos al e75 para la conjunta, contar conmigo.
Por cierto, me servira el cono del 975 para el e75?
Saludosss
Fabia RS con un poco de por aqui y de por alla ...
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Sigo este hilo de cerca que quizás me interese ya que solo me quedan 6 puntitos...
Adiós TDi, hola SP98!!
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