Buenas, empezaré por el final y te diré que te recojas la original SI o SI. A mi se me ocurrió cambiar la valvulina por una 75W-80 y cuando ha llegado el frío me he encontrado con el siguiente problema, cuando arranco y salgo la 1 y 2 marcha entran duras y al cabo de un buen rato de circulación se mejora bastante. He estado mirando unos cuantos foros y me pasa lo mismo, división de opiniones, valvulina 75w80, 80w-90, ATF o aceite original por el módico precio de unos 12 €/litro + iva (creo). Aún no he hecho el cambio a original, pero así voy a hacerlo.
Otra cosa es lo del cambio, te rasca o solo está dura?. Si tienes la valvulina original y partiendo de la base de que no suele cambiarse, y las marchas te entran duras, bien pudiera ser la timonería del cambio. Hay un vídeo colgado por ahí que explican como hacerlo, podrías empezar por ahí.
X cierto mi caja es una GRF, manual de 6 velocidades. Un saludo.
Otra cosilla, en el minuto 2´00", al lado de donde pone el dedo señalando la tuerca, hay una pieza de plástico blanca que según parece dá de sí o se parte, cogiendo holgura la palanca del cambio.
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