Repaso al cordoba 110 afn y primer problema

[Davizote]

Bueno pues ya esta terminado el cordoba y la verdad , se ha quedado muy bien.
Se nota la diferencia de un faro a otro ya que se llevan 14 añitos pero el perito se ajusto mucho y no ha dado la cosa para cambiar los dos.


Y ahora a ver si mi mujer se baja de el y sigo con el repasito. ( tenia ya mono de coche.)

Un saludo.


Sent from my iPhone using Patatalk

¡Qué chulos están recién pintaditos, jeje! Parece que la trabajen bien en esa chapistería, se ve un trabajo bien hecho.

[VictorM3]

En cuanto te ha salido el faro y el intermitente??si es que sabes el precio!!!jeje

[slsazul]

¡Qué chulos están recién pintaditos, jeje! Parece que la trabajen bien en esa chapistería, se ve un trabajo bien hecho.

pero no has visto la chapuza que han hecho en la matricula????

está como nuevo, lastima de ese foco....
-si el plastico esta quemado del sol, lo puedes pulir,
-si es que esta sucio por el interior, lo puedes lavar,
- si tienes el refractario quemado.... no hay mas solucion que cambiarlo!

[taxilorca]

En cuanto te ha salido el faro y el intermitente??si es que sabes el precio!!!jeje

Pues la verdad , vi el presupuesto del perito pero no te podria decir nada concreto.
Pero en oscaro estan bien de precio.


Sent from my iPhone using Patatalk

[taxilorca]

pero no has visto la chapuza que han hecho en la matricula????

está como nuevo, lastima de ese foco....
-si el plastico esta quemado del sol, lo puedes pulir,
-si es que esta sucio por el interior, lo puedes lavar,
- si tienes el refractario quemado.... no hay mas solucion que cambiarlo!

Matricula ???? Je je je.
Me puesto a buscar y todo la chapuza!!!

Creo que es mas bien sucio y el refractario no se ve muy quemado.

Se puede lavar a pesar de llevar regulacion electrica ?
Como seria lo quito y le echo agua y lo sacudo estilo coctelera. ?? Y algun jabon.

Un saludo


Sent from my iPhone using Patatalk

[slsazul]

nunca lo he hecho, pero supongo que habra mucha info por ahí....

si, eso como una coctelera!!!supongo que el jabon tendrá que ser ph neutro, ya que si es algo acido puede que se lleve el "cromado"
el motor de regulacion de altura de los focos lo tienes que quitar, sale facilmente...

[taxilorca]

nunca lo he hecho, pero supongo que habra mucha info por ahí....

si, eso como una coctelera!!!supongo que el jabon tendrá que ser ph neutro, ya que si es algo acido puede que se lleve el "cromado"
el motor de regulacion de altura de los focos lo tienes que quitar, sale facilmente...

Ok
Le echare un vistazo y si lo veo factible, a hacer mojito de faro jeje.




Sent from my iPhone using Patatalk

[Robledo]

Me alegro de verlo arreglado, con los buenos ratos de entretenimiento que te está dando.

[taxilorca]

Me alegro de verlo arreglado, con los buenos ratos de entretenimiento que te está dando.

Pues si la verdad es que con vuestra ayuda lo estaba dejando fino.
Pero ahora a ver quien baja a mi mujer del coche !!!
De momento mañana playa, osea que va a durar poco limpito como esta ahora

Pero bueno como solo me queda limpiar admision y egr. Eso en una tarde me lo ventilo.

Un saludo


Sent from my iPhone using Patatalk

[Bitterman]

Buff, increíble post!!, he aprendido varias cosas para cuando me toque.

Muy bonito el SX de tu mujer, a seguir haciéndo kilómetros y a ver si lo dejas ya a punto que no te queda nada.