Por los datos que aportas,entiendo que el dosado es el punto maximo de revoluciones que alcanza esa bomba.
Como sabemos que la bomba gira a la mitad de RPM que el motor,tenemos una a 2075x2=4150 RPM de motor y otra a 2250X2=4500 RPM,por lo que tu motor subiría unas pocas vueltas más;logrando una velocidad punta más alta.
Esto es mi teoria,luego habría que ver sí la centralita de tu coche lo asimila y te dá todo lo que la bomba puede entregar,en cosa contrario supongo que te tocaría reprogramar.
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