Iniciado por
javitopia
Pese a lo que mucha gente cree, el servicio long life, no está ligado a un intervalo superior de cambios de aceite.
Por el contrario es un sistema en el que los intervalos de servicio se adaptan a las características de la conducción (de ahí que se llame también flexible intervals), por lo que para "disfrutar" de las ventajas de este sistema tu coche ha de estar dotado de una serie de sensores, ya que el cambio de aceite, no es cada 30.000km, sino cuando dice el coche que toca (aunque conduciendo medio bien si que llegas a los 30.000). Para saber si tu coche es compatible con los intervalos de servicio entendidos, busca en la pegatina porta datos el código QG1. Si por el contrario pone QG0 o QG2, tu vehículo no es compatible y solo le puedes cambiar el aceite cada 15.000km (o lo que diga el plan de mantenimiento), de todas formas si tienes interés en el servicio long life y tu coche tiene el código qg0, significa que tu coche tiene todos los sensores necesarios para el servicio long life, pero este no está activado (podrías pasar al servicio long life con una pequeña modificación hecha con el vag-com)
De todas formas, mira a ver si te renta el servicio long life, ya que cuando usas ese servicio, en cada intervalo de servicios tienes que hacer la revisión "gorda" (la que incluye cambio de filtros) y en función del coche un aceite más caro (el aceite del que hablas es el que se suele usar en los servicios long life, dependiendo de tu coche es posible que puedas usar un aceite un poco más barato)
A ver si encuentro un documento de vw sobre el intervalo de servicio long life y lo cuelgo
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