Problema con cabeceos de motor y temblores Passat 130 AVF

[simplifisimus]

Anda!, asi que eras tu el de los tacos macizos jaja.

Los soportes de motor Febi Bilstein que le puse a mi AVF son hidraulicos comprobado 100% porque si fuesen macizos se notaria muchisimo mas sobretodo circulando.

A ralenti se ha acentuado (un poco mas) las vibraciones pero circulando va mas fino en comparación a los soportes originales.

Estoy por pedir un bimasa (los he visto por 200-300 en recambioscoche pero a saber si son fiables...) y cambiarselo yo mismo. Me lo tengo que pensar, primero voy a esperar las respuestas de los demás foreros.

Echaré un vistazo al flexible pero a bote pronto juraria que no vibra nada el flexible.

jolin 200-300 eso es baratísimo,creo que por ese precio no puede ser nunca el kit completo del bimasa,yo buscando mucho al final encontré el luk por 580

[gori]

Anda!, asi que eras tu el de los tacos macizos jaja.

Los soportes de motor Febi Bilstein que le puse a mi AVF son hidraulicos comprobado 100% porque si fuesen macizos se notaria muchisimo mas sobretodo circulando.

A ralenti se ha acentuado (un poco mas) las vibraciones pero circulando va mas fino en comparación a los soportes originales.

Estoy por pedir un bimasa (los he visto por 200-300 en recambioscoche pero a saber si son fiables...) y cambiarselo yo mismo. Me lo tengo que pensar, primero voy a esperar las respuestas de los demás foreros.

Echaré un vistazo al flexible pero a bote pronto juraria que no vibra nada el flexible.

Echale un bistazo a esta pagina
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
No he visto los bimasas a mejor precio. No conozco a nadie que haya comprado aqui, pero en foros hablan bien de esta pagina

[Whitsnak]

jolin 200-300 eso es baratísimo,creo que por ese precio no puede ser nunca el kit completo del bimasa,yo buscando mucho al final encontré el luk por 580

Echale un bistazo a esta pagina
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
No he visto los bimasas a mejor precio. No conozco a nadie que haya comprado aqui, pero en foros hablan bien de esta pagina

Chicos, os respondo desde aquí Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. ¿de acuerdo?
Así tengo localizado todo por si pido en un futuro (igual me lio en verano jajaja).

[codi31]

Echale un bistazo a esta pagina
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
No he visto los bimasas a mejor precio. No conozco a nadie que haya comprado aqui, pero en foros hablan bien de esta pagina

Precios cojonudos (me he apuntado la página).

[altonxp]

En eBay.de sale el kit bimasa completo sachs por 320€ para el asz , puesto en casa
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.

[codi31]

En Ebay te sale el kit bimasa completo Sachs por 320€ para el ASZ, puesto en casa.

Alguien da más??

Cojonuda esa oferta (y "parece" que el vendedor es fiable) me guardo también esta página, porque mi embrague patina bastante, la repro se lo fue cargando poco a poco. Lo que no sé, o no tengo tan claro, es qué marca de embrague lleva mi coche de fabrica, si LUK, Sachs o cual, porque todo el mundo me dice que monte LUK porque esa marca llevo, pero yo ni idea. Salu2

[gori]

Lo que no sé, o no tengo tan claro, es qué marca de embrague lleva mi coche de fabrica, si LUK, Sachs o cual, porque todo el mundo me dice que monte LUK porque esa marca llevo, pero yo ni idea. Salu2

Yo todavia no he tenido que cambiarlo. Pero una vez leí que se podia saber que marca de bimasa llevas subiendo el coche al elevador y quitando un plastico protector de la caja cambios se podia ver el borde del volante bimasa y dependiendo de si era el vorde redondeado o tenia arista era de una marca o de otra. Yo hice la prueba y deducí que mi golf v traia Sach de fabrica.

[Whitsnak]

Alguien da más??

Cojonuda esa oferta (y "parece" que el vendedor es fiable) me guardo también esta página, porque mi embrague patina bastante, la repro se lo fue cargando poco a poco. Lo que no sé, o no tengo tan claro, es qué marca de embrague lleva mi coche de fabrica, si LUK, Sachs o cual, porque todo el mundo me dice que monte LUK porque esa marca llevo, pero yo ni idea. Salu2

Me parece que de origen lleva Sachs.

Podríamos abrir un debate: ¿LUK o Sachs?

codi31 de cambiar embrague+bimasa lo harías tú o lo llevarías a algun sitio?

Yo todavia no he tenido que cambiarlo. Pero una vez leí que se podia saber que marca de bimasa llevas subiendo el coche al elevador y quitando un plastico protector de la caja cambios se podia ver el borde del volante bimasa y dependiendo de si era el vorde redondeado o tenia arista era de una marca o de otra. Yo hice la prueba y deducí que mi golf v traia Sach de fabrica.

No sabía eso, mi coche no lleva ese plastico protector.
El mío lleva borde recto, no redondeado.

[zx10]

En algunos por bastidor ya se sabe que volante llevan, en otros indican mirar físicamente.
Si solo se monta kit de embrague hay que montarlo acorde al volante.
Si se cambia todo, se puede montar indistinto.
No tengo ninguna preferencia por ninguna de las dos, para mi van igual.

Montar el volante tiene que hacerse con "cariño" y dinamométrica.
Y si el embrague es de los nuevos premontados ya ajustados, es conveniente hacerlo con el útil para que quede bien apoyado y no provoque vibraciones

Enviado desde mi Aquaris E4.5 mediante Tapatalk

[hevic]

Vuelven los problemas amigos, hoy me ha empezado a cabecear de nuevo y con espasmos.
El angle está a cero y cuando acelero se pone en -0,6 y luego vuelve a cero.
Te subo el vídeo que me pedías Codi.



He vuelto a pasar el vag-com (había borrado los fallos del primer post) y me sigue saliendo el error del primer post.....

-Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 3B0 920 849 A
Component: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V04
Coding: 06115
Shop #: WSC 00050
WVWZZZ3BZ3P384401 VWZ7Z0C7073187
1 Fault Found:
00476 - Control Module for Fuel Pump (J538)
49-00 - No Communications

Address 19 -------------------------------------------------------
Controller: 6N0 909 901
Component: Gateway K<->CAN 0001
Coding: 00006
Shop #: WSC 00028
1 Fault Found:
00476 - Control Module for Fuel Pump (J538)
49-00 - No Communications

Estoy por ponerlo en manos de un mecánico experimentado para que me averigüe donde está el problema, porque ya no se que hacer.
¿Conocéis algún mecánico por la zona de Don Benito-Villanueva de la Serena (Badajoz)? En el conce seguro que descartan a base de cambiar y cambiar piezas. Por cierto, pisando el embrague sigue cabeceando, para los que os inclinais por el bimasa.
Un saludo a todos y gracias de corazón por contestar.

Un saludo.

Hombre, un compañero de badajoz. Va a ser difícil que localices a alguien que sepa más que tú en esta zona .
Psra bimasa, para el motor, mete primera y empuja al coche, debería escucharse algo, dinos que