Passat B8 - Lista de problemas detectados

[emilete]

Yo Le di vaselina a las gomas de la touran y me ha ido muy bien. ¿Es mejor o peor que esa Silicona? Me da más confianza la vaselina que la silicona y ni que decir el teflón por los riesgos a la salud, pero igual estoy equivocado y no tienen riesgos?

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[petrolo]

Bueno pues mi grillo por si le sirve a alguien viene del apoyabrazos central. Si lo levanto deja de sonar . Así que lo llevaré al taller en septiembre para que lo miren. Y eso que creía que venía de las puertas !!


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Eso de los ruidos es como las filtraciones de agua sabes por donde sale pero no de donde viene, yo anduve 2 años con un ruido en el montante A del lado acompañante y resultó ser unas gafas de sol de patilla metálica que rozaban dentro del compartimiento, me volví loco ¡¡¡

Por cierto esta tarde después de salir de trabajar le he dado aceite de silicona a la goma aterciopelada en la que encaja la luna, la he aplicado en ambas puertas pues tenía esa molesta vibración en ambas, y a que no adivináis ???

Pues si, el ruido ha desaparecido al circular e incluso al pasar por encima de baches, veremos a ver cuanto aguanta, os dejo una foto para que sepáis de que hablo, cuando tenga tiempo haré lo propio con las del techo solar.

Si queréis saber si vuestro ruido de la puerta es de lo mismo, es tan fácil como bajar la ventanilla 1mm, si desaparece el ruido ya sabes.

[bfmoreno1]

Eso de los ruidos es como las filtraciones de agua sabes por donde sale pero no de donde viene, yo anduve 2 años con un ruido en el montante A del lado acompañante y resultó ser unas gafas de sol de patilla metálica que rozaban dentro del compartimiento, me volví loco ¡¡¡

Por cierto esta tarde después de salir de trabajar le he dado aceite de silicona a la goma aterciopelada en la que encaja la luna, la he aplicado en ambas puertas pues tenía esa molesta vibración en ambas, y a que no adivináis ???

Pues si, el ruido ha desaparecido al circular e incluso al pasar por encima de baches, veremos a ver cuanto aguanta, os dejo una foto para que sepáis de que hablo, cuando tenga tiempo haré lo propio con las del techo solar.

Si queréis saber si vuestro ruido de la puerta es de lo mismo, es tan fácil como bajar la ventanilla 1mm, si desaparece el ruido ya sabes.

Gracias por el consejo.

Me uno a la consulta de emilete. ¿Es mejor vaselina o silicona?

[petrolo]

No sabría decirte, siempre he usado silicona, al ser liquida y transparente no deja residuo, en mis otros coches les daba 1 vez al año y las gomas se mantenían en buen estado .


Posteado usando la trócola 4G

[victorlofer]

No sabría decirte, siempre he usado silicona, al ser liquida y transparente no deja residuo, en mis otros coches les daba 1 vez al año y las gomas se mantenían en buen estado .


Posteado usando la trócola 4G

La aplicas directamente pulverizando o mediante un paño?

[petrolo]

La aplicas directamente pulverizando o mediante un paño?

Aplico directamente con la cánula difusora y luego paso un trapo alrededor

[thunderlex]

Aplico directamente con la cánula difusora y luego paso un trapo alrededor

Tomo nota, lo haces 1 vez al año dices?

[Passat190R-Line]

El martes apliqué 3 en 1 en la puerta en la que notaba grillos y mejoró bastante, hoy recibí por la mañana gummi pflege stift y lo apliqué en todas las gomas de las puertas, marcos, maletero y techo, le di dos pasadas ya que las gomas estaban muy secas y lo absorbían, creo que problema solucionado, aun escuchando algún ruidito nada que ver con antes. Volveré a darle otra aplicación este fin de semana.
Al estar lubricando las gomas del techo, sorpresa, veo en la parte de atrás, hacia el cristal trasero, donde encaja el techo,un tornillo de plástico suelto en el canalón donde cierra el techo, con una varilla de madera consigo arrastrarlo hasta una esquina y cogerlo, era uno de los topes suelto, un tornillo de goma, además lleva ahí meses y presionando el cierre del techo,eso vino así de fábrica, lo dicho, los controles de calidad de volkswagen son ......creo que se encontraron con unas listas de espera tan largas que se dedicaron a sacar coches lo antes posible sin mirar mucho como quedaban.

[Zhio]

El martes apliqué 3 en 1 en la puerta en la que notaba grillos y mejoró bastante, hoy recibí por la mañana gummi pflege stift y lo apliqué en todas las gomas de las puertas, marcos, maletero y techo, le di dos pasadas ya que las gomas estaban muy secas y lo absorbían, creo que problema solucionado, aun escuchando algún ruidito nada que ver con antes. Volveré a darle otra aplicación este fin de semana.
Al estar lubricando las gomas del techo, sorpresa, veo en la parte de atrás, hacia el cristal trasero, donde encaja el techo,un tornillo de plástico suelto en el canalón donde cierra el techo, con una varilla de madera consigo arrastrarlo hasta una esquina y cogerlo, era uno de los topes suelto, un tornillo de goma, además lleva ahí meses y presionando el cierre del techo,eso vino así de fábrica, lo dicho, los controles de calidad de volkswagen son ......creo que se encontraron con unas listas de espera tan largas que se dedicaron a sacar coches lo antes posible sin mirar mucho como quedaban.

Creo que a veces nos hacemos una idea de como son las cosas que dista mucho de como son en realidad. No se pueden analizar al detalle, en una fábrica que hace 1200 coches al día, todos los coches terminados uno por uno. Son VW Passat, no Ferrari, ni Maserati ni un Phaeton.

Todos los coches pasan un control de calidad, se les pasa por un adoquinado especial buscando ruidos, por un tunel de agua para buscar filtraciones y una inspección visual "rápida". Pero como para encontrar un tornillo de goma suelto en el canalón del techo solar, eso no hay control de calidad que lo detecte

Saludos!

[Indigo]

Creo que a veces nos hacemos una idea de como son las cosas que dista mucho de como son en realidad. No se pueden analizar al detalle, en una fábrica que hace 1200 coches al día, todos los coches terminados uno por uno. Son VW Passat, no Ferrari, ni Maserati ni un Phaeton.

Todos los coches pasan un control de calidad, se les pasa por un adoquinado especial buscando ruidos, por un tunel de agua para buscar filtraciones y una inspección visual "rápida". Pero como para encontrar un tornillo de goma suelto en el canalón del techo solar, eso no hay control de calidad que lo detecte

Saludos!

Gracias por comprendernos como trabajadores de Vw...
Además que me imagino que nadie hará su trabajo al 100% bienl, más que nada Xk somos humanos...