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Tema: kit Intercooler (FMIC) Especifico

  1. #121
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    Los balancines los puedes regular igual. El voltaje debe ser el mismo porque hay miles de preparaciones con inyectores de arl y que yo sepa no han tocado nada de la instalación. Solo poner mapas de duración y avance.

    Las puntas no te compensan, porque para esas si hay que saber calibrar los mapas de inyección, y total con unos de arl si tienes aire te puede llegar a dar 240cv.

    Yo compre hace años una culata de arl, arbol, inyectores, válvulas... todo por 180€. Con garantía de 1 año.
    Ahora mirando en milanuncios salen sobre los 250e los 4, comprandolos a un particular.
    Hay que tenerlo guardados sumergidos en gasoil..?
    PASSAT 3BG HIGLINE, 1.9 TDI 130CV AVF ( 200cv ) :

  2. #122
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    Yo tengo los 4 en botes de cristal llenos de gasoil, con la punta sumergida, es decir justa hasta la electrovalvula.
    En estas caracolas solo se escucharan tsunamis
    I don't care what it was designed to do. I care about what it can do

  3. #123
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    Yo tengo los 4 en botes de cristal llenos de gasoil, con la punta sumergida, es decir justa hasta la electrovalvula.
    Claro ese es uno de los problemas de los que venden por internet, la gente los tendra en una caja de carton y a la hora de montarlos estaran las juntas secas, total que tocara llevarlos a reparar dicho kit de juntas.
    Creo que la solucion es desmontarlos directamente de la culata o motor y meterlos en gasoil...
    PASSAT 3BG HIGLINE, 1.9 TDI 130CV AVF ( 200cv ) :

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