Por si sirve de ayuda, cuando cambié el sensor de temperatura (el que manda la señal al cuadro y a la ecu) no conecte bien la clema y el cuadro iba bien pero a la ecu no le llegaba señal.
Entonces, como la ecu no sabe la temperatura real del motor activaba un modo de protección y el electroventilador estaba siempre en marcha, incluso después de apagar el coche seguían en marcha un buen rato.
Fué conectarlo todo bien y se solucionó el tema.
Revisa contactos o directamente cambia el sensor de temperatura.
Un saludo