Marchas duras en caliente

[Chive]

Buenas,creo que esta mejor explicado e ilustrado,en el video se obvia el bloqueo del arbol de mandos,indispensable antes de tocar nada,
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[whalipe]

Gracias tíos, sois la caña. A mi este coche me tiene desconcertado. Anoche marchas suaves y sin problemas, incluida la que me rasca (la tercera) y el otro día, me rasca de nuevo. Lo que si he notado, que es cuando me paso pisando, o paso de 3.000 vueltas el motor.

Es decir. Si me da por dar alegría, vuelve el problema, pero si yo conduzco suave, al día siguiente ni un problema, y encima perdura. Si me da por dar alegría, es como si se calentase (o eso pienso) y rasca. La marcha entra bien, pero rasca un poco. Si cuando falla, piso bien el embrague a fondo, y dejo caer el motor de vueltas (etc..) y la empujo más de lo normal, no rasca.

Me tiene un tanto harto.

Recordemos que la caja es de desguace, es una ERF, con embrague y bimasa nuevos a estreno, y piezas OEM por número de bastidor, y valvulina original.

Si las marchas entran bien, no ajustes el varillaje, tu tienes una averia en el sincronizador, muy comun por cierto en el grupo VAG.
Un saludo

[codi31]

Aún así probaré 1º el ajuste (no pierdo nada) y después veremos.

[PEÑÑA]

Has probado algo codi?

[codi31]

Has probado algo codi?

No tío. Pienso hacerlo en este fin de semana (que puedo sacar un rato).

[codi31]

Bueno señores, aquí está el sonido de mi turbo:





El ajuste del varillaje no pude hacerlo (falta de tiempo) y me sigue rascando la tercera. Cuando lo haga, comentaré aquí los resultados. Si hice un LOG, y salió bien. No hay pérdida de potencia y el coche va como un misil. Por tanto creo que será sonido normal de un gran bicho repro.

P.D: Lo mejor? mi puntura efecto perla-nacarada.

[jotorresta]

Bueno señores, aquí está el sonido de mi turbo:





El ajuste del varillaje no pude hacerlo (falta de tiempo) y me sigue rascando la tercera. Cuando lo haga, comentaré aquí los resultados. Si hice un LOG, y salió bien. No hay pérdida de potencia y el coche va como un misil. Por tanto creo que será sonido normal de un gran bicho repro.

P.D: Lo mejor? mi puntura efecto perla-nacarada.

Yo creo que si fuera fuga real sonaría al revés, es decir, apenas sonaría en bajas y mucho en altas.
En bajas y ralentí apenas hay soplado de turbo.
A ver que opinan los gurú de los 1749

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[jotorresta]

Ahí va uno calentito del mio.

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[Serggy]

Bueno señores, aquí está el sonido de mi turbo:





El ajuste del varillaje no pude hacerlo (falta de tiempo) y me sigue rascando la tercera. Cuando lo haga, comentaré aquí los resultados. Si hice un LOG, y salió bien. No hay pérdida de potencia y el coche va como un misil. Por tanto creo que será sonido normal de un gran bicho repro.

P.D: Lo mejor? mi puntura efecto perla-nacarada.

En la vida a sonado asi mi coche, tampoco escuche ningún arl sonar asi. ¿Estas seguro de que no es una fuga, ya sea en la admisión o en el escape? Suena demasiado a fuga.

Ahí va uno calentito del mio

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El tuyo es el sonido tipico.

PD: TDI...

[CarlosApellido1]

@codi31 opino como serggy, suena como una fuga o un rodamiento de algún rodillo o tensor. A lo mejor es cosa del video y en persona suena perfecto. El turbo suena bien en mi opinión.

@jotorresta pronto te veo reprogramando los coches de choque jajaja