Así es, en viaje he llegado a hacer 977 km a 130 ACC con una autonomía todavía de 50 km, llendo cargado y la famila. Este motor solo da alegrías, su suavidad y el sonido metálico a partir de 5.000rpm y su consumo.
Así es, en viaje he llegado a hacer 977 km a 130 ACC con una autonomía todavía de 50 km, llendo cargado y la famila. Este motor solo da alegrías, su suavidad y el sonido metálico a partir de 5.000rpm y su consumo.
xavsandel (11/09/2017)
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BBS RC 18";piel;H&R -3.5cm;pinzas rojas;tempomat;umbrales puertas GTI 25º;limpia tras.golf V;enganche remolque oculto;alpine 9882RI+toma ipod+USB;parrot;portagafas;iluminación maletero;logos GTI 25º y 20ºUSA;añadidos v6;colas octavia II RS;w8;autonomia activada;;partronik;luces automaticas y..techo solar OEM .
Consumo del último deposito con recorridos 60% nacional, 30% ciudad y 10% autopista:
Autonomía tras repostar
Cada dia mas contento con este motor.
Última edición por victorlofer; 10/10/2017 a las 07:50
Passat190R-Line (10/10/2017)
Si circulas por autovía no se nota mucha diferencia tal vez unos pocos kms adicionales de autonomía, donde yo noto mucho el 10+ es en ciudad, además de aumentar la autonomía me reduce a la mitad las regeneraciones del DPF
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efepiano (14/10/2017), OSTIO (11/10/2017), Passat190R-Line (11/10/2017)
Buenas os pongo un par de fotos de los consumos del último viaje a la playa, decir que a la ida fue con Acc a 130/ 140 y a la vuelta Acc a 125.
Lo dicho en otros post anteriores es fácil llegar a los 1000km de autonomía yendo dentro de los límites o un poco más.
Edito: Por cierto tras acharle 70.45l de gasolina la media salio a 7.3l por lo que el ordenador miente en 0.1l a los 100, muy bien por ello.
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Última edición por rgs84; 16/10/2017 a las 13:21
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