Vamos a ver no se la temperatura que cogerá, pero que casi ni interesa porque cuando arranca sueltas el botón y todo vuelve a la normalidad, solo es un instante que tienes ese circuito abierto, después sueltas y normal. Otra cosa para que éste sistema funcione hay que pulsar antes de dar el contacto, si pulsas con el contacto dado no funciona porque creo que la ECU coge rápidamente la información y no actua, eso lo ves porque tarda mucho el arrancar y los calentadores se apagan, mientras que si lo haces sin poner el contacto los calentadores no se apagan hasta que arranques por eso hay que dar contacto y arrancar todo seguido porque sino creo que te puedes cargar los calentadores. En cuanto a lo del vag com, no se se que será pero es que la casilla (16 segurity) no está resaltada como las que si te deja entrar.