Es alh es bomba inyección.
en los bomba rotativa se mira el timing para ver si esta bien ajustado. Por aquí he leído los manuales de arranque con el frío, y ponía de comprobar esos valores q pueden ser causantes. Más q nada pq si suelto el sensor de temperatura los calentadores y el teléfono y todo funciona.

Osea q estoy equivocado al pensar q un alh de 90 con bomba inyector se le muta el angle sincro.
de lo q tú dices ni idea ...