Iniciado por
José R
Pues como pensaba, en mi coche no varía del valor 48.
Por lo que todo apunta a que tienes que cambiar el sensor. Yo compré el del arbol de levas, pero por lo que he visto, es el mismo que el del cigueñal. Lo compré de la marca febi por internet. Luego te puedo pasar la referencia.
Sobre la prueba que te dice azul mauricio, según el elsawin, esa prueba hay que hacerla en el caso de que no se alcanzase la presión la bomba tandem, y se comprobaba si era debido a las juntas de los inyectores, o de la propia bomba, que no generase la suficiente presión, pero en este caso, si que te da las presiones correctas. Seguro que si extrangulas la tubería de retorno, te suben los valores del canal 23. Pero yo de momento me centraba en el sensor. Por cierto, la tubería de retorno de la tandem es la que tiene el sensor de temperatura del gasoil, cerca de la tandem.
Deberías de hacerle ya la distribución, y de paso, cambiaba el sensor g28.