Yo sigo creyendo que no tienes que desmontar distribución para cambiar el sensor del árbol de levas, porque imagino que, sea motor longitudinal o transversal, el sensor tendrá fácil acceso, bien desde el lateral derecho del coche (motor transversal, como en mi León MK1) como desde el morro (motor longitudinal). Si no estoy equivocado, sólo con quitar la tapa que protege la correa de distribución, podrás acceder al sensor. Estará un poco escondido bajo dicha correa, a la derecha de la polea del árbol de levas. Se quita con un vaso del 10 y ojo que el tornillo no caiga. Es pena que estés tan lejos de Asturias. Te ayudaría a quitarlo sin problema. El de mi coche también falló hace unos meses, lo cambié por uno de marca Valeo y funciona perfecto.