Bueno, retomo el hilo de nuevo.....
Después de casi 2.000 kms desde que se hicieron las reparaciones (turbo, EGR y colector de admisión), el coche, sigue tironeando.....
Pensé que tal y como comentaron algunos foreros, la EGR debía adaptarse a la electrónica, pero creo que después de 2000 kms, ya debía haberse acoplado, no?
Esta semana pasada, se le han comprobado los inyectores por si alguno se hubiese ido, pero de inyección va Ok.
En fin, no se que puede estar pasando...... Vaya pesadilla.
Si alguno puede arrojar un poco de luz sobre el tema, os lo agradecería.
Un saludo.