Pfffff....que panzá leer y aún no me ha quedao nada claro....el 98% del post es un tira y afloja de dos usuarios discutiendo sobre si el grupo VAG es una mierda o no y sobre si la solución dada es factible o no sirve aderezado de un sin fin de datos técnicos que solo entienden ellos.....Pregunto:
1-El tema del VAGCOM para solucionar el problema del arranque en caliente....¿Sirve para un Passat 3C de 2006 que a veces hace un ruido estrombótico al arrancar y sobre todo lo hace mas en caliente o eso nada tiene que ver y es problema de motor de arranque y/o bimasa?
2-¿Si es problema de motor de arranque y/o bimasa, si le hago lo del VAGCOM mejora algo mientras le cambio el motor de arranque?
En mi coche, como he comentado, no siempre lo hace, arrancas y algunas veces suena un ruido fuerte y parece patinar el arranque....sacas la llave, pruebas de nuevo y arranca del tirón sin problemas aunque a veces cuesta repetir dos o tres veces....