Evidentemente, Seat no es VW, como puedes comprobar. Yo llevo sensor de nivel bajo de anticongelante, sensor de nivel bajo de agua del limpiaparabrisas, e incluso sensor de apertura de capó (etc..) y eso que llevamos exactamente el mismo motor ambos (ASZ).
Pela un poco el cable, y le empalmas otro y lo llevas a masa. Y borras averías. O quita el cable del conector del cuadro, y lo llevas a masa directo, y pruebas. Eso dice el foro, pero yo no me hago responsable de lo que ocurra..jejeje
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